Calendrier complet des achats et des expéditions
1. Début septembre – Confirmation de la commande et lancement de la production
Raison : Septembre marque le début officiel du pic des achats mondiaux du quatrième trimestre. Les usines reçoivent alors d’importantes commandes de fin d’année. Passer commande début septembre permet de réserver le meilleur créneau de production, d’éviter les retards de démarrage et de prévoir un cycle de production suffisant pour le contrôle qualité et les retouches éventuelles. C’est la condition sine qua non d’une livraison dans les délais.
2. Mi-fin septembre – Production de masse terminée et contrôle qualité
Motif : La production en série standard nécessite 20 à 30 jours ouvrables, auxquels s’ajoutent des contrôles qualité rigoureux, l’emballage et la préparation du chargement. Terminer l’ensemble de la production fin septembre permet d’éliminer le risque de production précipitée entraînant des défauts et de garantir la conformité des produits aux normes du marché.
3 octobre – Réservez l'expédition et commencez le fret maritime/aérien
Raison : Le quatrième trimestre est la période de pointe pour la logistique mondiale. L’espace de chargement est extrêmement limité et les tarifs de fret augmentent constamment. Réserver des conteneurs début octobre permet de garantir un espace de chargement stable et des tarifs de fret avantageux, évitant ainsi les pénuries et les surtaxes liées aux réservations tardives.
4 novembre – Dédouanement et transit maritime
Motif : Le transport maritime international prend entre 20 et 40 jours selon la destination, auxquels s’ajoutent les formalités douanières, la prise en charge au port et les procédures d’entrée en entrepôt. Novembre est la période la plus sûre pour éviter la congestion portuaire, les retards aux contrôles douaniers et les perturbations logistiques liées aux fêtes de fin d’année.
5. Avant début décembre – Arrivée des marchandises et constitution des stocks pour la période des fêtes
Raison : Décembre englobe les principales périodes de soldes de fin d’année, notamment Noël, le Nouvel An et les achats post-Black Friday. La réception des marchandises avant début décembre laisse aux acheteurs suffisamment de temps pour l’agencement des rayons, les actions marketing et la gestion des stocks, leur permettant ainsi de profiter pleinement du pic d’activité et des ventes du quatrième trimestre.
Principales raisons justifiant ce calendrier strict
1. Forte pression sur la production : De septembre à novembre, les usines chinoises affichent complet avec les commandes d’exportation de fin d’année. Tout retard dans la confirmation des commandes entraînera des reports de production, voire le non-respect des délais de livraison.
2. Instabilité logistique au quatrième trimestre : la haute saison entraîne une pénurie de conteneurs, une hausse des tarifs de fret, une congestion portuaire et des délais de dédouanement prolongés. Prévoir un délai suffisant est essentiel pour éviter les retards de livraison.
3. Saisir les opportunités commerciales de fin d'année : décembre représente le dernier pic de profit pour les détaillants internationaux. Tout retard de livraison entraînera des ruptures de stock pendant la période des soldes, ce qui se traduira par une perte considérable de clientèle et de marges bénéficiaires.
4. Évitez les coûts et les risques supplémentaires. Les commandes urgentes et les expéditions express engendrent des frais de production supplémentaires, des surcharges de fret aérien et des heures supplémentaires. Une planification anticipée permet aux acheteurs de maîtriser leur budget et de réduire les risques opérationnels.